茶马古道旅游网

在横断山脉的高山峡谷，滇、藏、川“大三角”地带的丛林草莽之中，绵延盘旋着一条神秘古道。古道的石板上至今仍嵌着二寸许深的马蹄印，欲说风尘；道旁的石壁上刻着许多佛教箴言崖画，几经沧桑。据说，有些连接古道的铁索桥，便是由马帮们的买路钱架成。深山的洞穴中，徒岩下，时时可见森森的白骨。七八十岁的老人喝着酥油茶，苍凉的声音向晚辈吟诉着那个遥远得虚无的茶叶入藏的故事。
　　这，就是世界上地势最高的文明文化传播古道之一---茶马古道。
　　顾名思义，“茶马古道”的重点是在“古道”上，我们6人从1990年7月的考察是以马为交通工具的，尽管和往昔成百上千的马帮或牦牛队相比是“小巫见大巫”，但我们仍然得到了一些真正的体验，仿佛我们的前世就是马锅头、茶商。路，我们有很深的感触：我们的双足一踏上这条古道---茶马古道，就有一种异样的感觉迫来。在马帮阵阵的响铃声中，我们体验到中国西南部特有的文化带所具有的一种慑人心魄的内核：它自古至今延续的着血脉文化，包孕了那么多的民族群体文化，那么多的“个体”文化及“混合”文化。对这条古道的探险旅游，深刻了我们对滇、藏、川大三角茶马古道地带的了解。探险路线所经的很多地方至今还从未有过其他旅行者的足迹，它是一条足够让世人惊诧并欲穷其究竟的古道。
　　十年过去了，许多学者进行了研究，茶马古道研究已渐成气侯。但总的来说“茶马古道”的研究仍还有许多的欠缺。到目前为止，还只是解决了一个“空白”问题，“丝绸之路”的研究已逾百年，而“茶马古道”的研究仅是一个开头。
　 “茶马古道”很多地段已经被现代的“滇藏路”、“川藏路”所替代，那众多的汽车开向昌都、拉萨、尼泊尔，甚至遥远的中亚的时候，我们已经感觉到马帮时代就将到20世纪末结束。但人类的老朋友，帮助人跨越时代，走向文明的马仍让我们感到永恒无限的爱。古道、马，那是怎样的一种让人产生怀旧和情愫的名词，如果你骑着马，吆喝着驮着茶叶的马队，行进在坎坷蜿蜒的山间小道上时，你将会伴随着历史，浸润在难以言传的历史与现实中。公元前138年，张骞奉汉武帝之命出使西域——大月氏，在大夏见筇竹及木棉布，经详细询问，知道有一条商路从云南和四川通往身毒（印度）。
　张骞被囚十年之后，回到汉朝，向汉武帝禀报了西域诸国的各种情况，并告诉汉域版图中的云南及四川同印度、波斯有着商贸往来。汉武帝雄才大略，身毒道的发现，引发了其开发西南夷的雄心。于是汉武帝遣四路使臣前往云南寻找“身毒道”（云南、四川通往印度的古道），不幸的是使臣们纷纷受阻或被杀于滇部落。为讨发滇人们的背逆，汉武帝在长安仿云南洱海外形开凿昆明池演习水兵，从此云南历史上有了“汉习楼船”的故事。张骞出使西域，确认了云南很早就和现今东南亚、南亚、西南、中亚有了交往，而汉武帝遣使者的远征，让中原接触到了西南边疆的文化。西汉王朝明白，一旦打通这商道，西方文明将会和中原文明相接触，商贸、艺术、文化的交流将会有新的通道。
　　这条古道静默着。到了唐代，随着吐蕃王朝的崛起，藏族和南亚、西亚人大量饮茶，古道又恢复了它的喧嚣。唐朝的樊绰写了一本很著名的《云南志》（也叫《蛮书》），书中详细的记载了滇茶入藏的道路。
　　该路有两条，一条是从云南的南部西双版纳、思茅经临沧、保山、大理、怒江、丽江、迪庆到四川的甘孜及西藏的昌都、察隅、波密、林芝、拉萨，再进入尼泊尔、锡金、不丹、印度、阿富汗。另一条是从四川的雅安出发，经康定到昌都的左贡同云南之道相汇。茶马古道在时间和空间上巨宏大，它是亚洲大陆上庞大的以茶叶为纽带的古道网络。
　　随着茶叶为载体的商贸日趋发达，宋、元、明、清大大强化了这条道路，由此形成了亚洲大陆最为庞大复杂的商业道路。
　　中国北方的丝绸之路已是名满天下，自德国地理学家李希霍芬提出“丝绸之路”的概念到如今已有112年，但它的显赫是随着本世纪初中国西部探险考察热而兴起的。80年代有一部《丝绸之路》电视片更是让人记忆犹新，一个叫喜多郎的日本人为其谱写的同名乐已成为传世的经典之作。在中国的大西南同样有着一条可同 “丝绸之路”相比美的“茶马古道”。该路概念提出仅十年，但它已逐步被学术界所认可，此路将伴本世纪末人们对中国大西南的开发与探险而广为人知。可以毫不夸张地说，这条古道是东西方互接的“脐带”。从文化和历史的视点出发，它是连结世界上存在过的各民族和不同大陆的最重要的纽带。这条古道上兴起了无数的城镇，它是独具特点的贸易文化中心，马帮在不断的游动，茶叶从一个商人手中转到另一个人手中，中国人、印度人、波斯人等等将这些茶叶一站转一站，送到世界的另一边。茶叶成了连结不同民族的纽带，并形成了一条条无穷无尽的商路。